Назначение

Обеспечение своевременной специализированной метеорологи-ческой информацией службы содержания автомобильных дорог. Предоставляемая системой информация позволяет дорожно-эксплуатационным организациям иметь достоверные сведения о погодных условиях и их изменении и заранее подготовиться к опасным явлениям, провести профилактические мероприятия, используя современные технологии зимнего содержания автодорог.

Структурная схема АИИС «МетеоТрасса»

Решаемые задачи

• автоматизация контроля состояния автодорог,
• выдача предупреждений об опасных явлениях погоды на автодорогах,
• специализированный прогноз зимней скользкости на автодорогах,
• обеспечение потребителей оперативной метеорологической информацией и данными о состоянии покрытия автодорог.

Выполняемые функции

• измерение и выдача метеорологической информации и данных о состоянии поверхности автодороги,
• прием и передача данных с использованием различных видов каналов связи в управляемом режиме,
• контроль, обработка, архивация и отображение данных сети ДМС в удобном виде (карта, таблицы, графики),
• отображение на карте текущего состояния покрытия автодорог на всем их протяжении при наличии базы данных термокартирования,
• выдача предупреждений об опасных метеорологических явлениях (зимней скользкости, осадках) на автодорогах,
• прогноз состояния покрытия и температуры покрытия автодорог на 4 часа вперед на основе численной модели атмосферного пограничного слоя с использованием данных сети ДМС и термокартирования,
• передача предупреждений и других данных в виде SMS – сообщений,
• статистическая обработка данных (повторяемость значений скорости и направления ветра, сумма осадков, число переходов через 0°С и т.п.),
• работа с информацией метеорологических радиолокаторов (опция) - карта метеоявлений, количество осадков за определенный период на заданной территории.
• подготовка рекомендаций по обработке поверхности при зимнем содержании автодорог по данным о фактических и прогнозируемым метеоусловиях для конкретного типа реагента,
• формирование и передача сообщений в ИТС, содержащих метеорологические данные, необходимые для выбора сценария управления дорожным движением и информирования участников дорожного движения,
• визуализация информации на специализированном Веб-сайте.

Виды представления информации

АИИС «МетеоТрасса»
График за текущие сутки
Отображение архива данных

Комплектация

• центральная система (устанавливается в дорожных комитетах, других органах управления) - специальное программное обеспечение (СПО), компьютер с платами расширения, источник бесперебойного питания, модемы для связи с ДМС и рабочими станциями, принтер
• рабочие станции ДРСУ (устанавливаются в дорожных эксплуатационных организациях) - СПО, компьютер с платами расширения, источник бесперебойного питания, модемы для связи с центральной системой и принтер
• рабочая станция ЦГМС (устанавливается в гидрометеорологических центрах) - СПО, компьютер с платами расширения, источник бесперебойного питания, модемы для связи с центральной системой и принтер
• дорожные метеорологические станции ROSA фирмы Vaisala (Финляндия)
• дорожные метеорологические станции Вуокса,
• видеокамеры.

Благодаря гибкой архитектуре есть возможность различной комплектации и наращивания системы.

Каналы связи

• выделенный,
• сотовый стандарта GSM 900/1800,
• Ethernet с использованием технологии пакетной передачи данных GPRS/EDGE/3G/4G.

Установки

На 1 июня 2017 г. АИИС МетеоТрасса установлена в 22 органах управления автодорог в 12 субъектах Российской Федерации. АИИС МетеоТрасса функционирует в качестве метеорологической подсистемы ИТС на автодорогах: КАД (Кольцевая автодорога вокруг Санкт-Петербурга), «Дублер Курортного проспекта» (Сочи), «Большое Сочи» (Сочи), M11 (обход Вышнего Волочка), ЗСД (Западный скоростной диаметр, Санкт-Петербург).